冷縮裝配箱
[產(chǎn)品打印頁面]機(jī)軸冷縮裝配箱
一、什么是冷裝配？
冷裝配（簡稱冷裝）是利用致冷介質(zhì)對需裝入基孔內(nèi)的零件**行冷卻，使其外形尺寸收縮，在裝配面之間產(chǎn)生裝配間隙，以便于零件進(jìn)行裝配的一種裝配方法。
冷裝則當(dāng)于對零件進(jìn)行了一次冷處理，零件經(jīng)冷處理后可獲得以下優(yōu)點(diǎn)：
A、奧氏體降低 ，可使產(chǎn)品長久不變性；
B、硬度增加及其平均化;
C、提升機(jī)械的性能;
D、尺寸安定化；
E、增加著磁性；
F、耐磨性增強(qiáng)。
二、軸承深冷裝配設(shè)備--冷裝適用對象
各種熱作模具、冷作模具裝配
各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配
精密機(jī)械零件裝配
各類電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配
汽車機(jī)件、發(fā)動機(jī)零部件。
當(dāng)孔件較大或形狀不規(guī)則，而壓入的零件較小時(shí)，采用加熱孔件方法難以實(shí)施時(shí)則可采用冷裝配合。
具體方法是把被包容件低溫冷卻，使其尺寸縮小，然后裝入帶孔零件中。
冷凍裝配箱--規(guī)格尺寸（可按需定制）
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型 號 |
工作室尺寸 ( L×W×H ) |
外形尺寸 ( L×W×H ) |
容積 ( L ) |
冷凍能力 ( KG ) |
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ASC-SLZP-433 |
400×350×350 |
1150×810×780 |
50 |
80 |
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ASC-SLZP-544 |
500×400×400 |
1250×860×830 |
80 |
150 |
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ASC-SLZP-655 |
600×500×500 |
1430×960×960 |
150 |
300 |
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ASC-SLZP-766 |
700×600×600 |
1530×1060×1060 |
250 |
500 |
|
ASC-SLZP-966 |
900×600×600 |
1700×1180×1220 |
324 |
650 |
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ASC-SLZP-1077 |
1000×700×700 |
1800×1280×1220 |
490 |
1000 |
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ASC-SLZP-1288 |
1200×800×800 |
2000×1380×1320 |
768 |
1500 |
可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)其他尺寸的機(jī)型。
三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn)
1、軸承冷裝配-196度液氮深冷設(shè)備采用人機(jī)界面+PLC+模塊可編程控制方式，實(shí)時(shí)監(jiān)控箱內(nèi)溫度變化，具備手動和自動雙操作功能。
2、設(shè)備以液氮為冷卻介質(zhì)。
3、不銹鋼機(jī)箱美觀耐用，采用高密度保溫層隔熱。
4、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，制造工藝規(guī)范，部件布置緊湊，操作簡單功能強(qiáng)大，人性化交流界面。
5、低溫度可以達(dá)到-196℃，降溫速度快。設(shè)備采用液氮制冷技術(shù)和控溫技術(shù)，使產(chǎn)品的恒溫、降溫各過程均勻穩(wěn)定。
機(jī)軸冷縮裝配箱
過盈裝配對象
各種熱作模具、冷作模具裝配
各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配
精密機(jī)械零件裝配
各類電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配
汽車機(jī)件、發(fā)動機(jī)零部件。